Menu

You are here

Honda Freed 2017

ရန္ကုန္
 
ဟြန္ဒါကထုတ္လုပ္တဲ့ကားေတြထဲက Honda Freed အေၾကာင္းကို အခုတစ္ပတ္ရဲ႕ 7Day Cars အယ္ဒီတာအ ႀကိဳက္အျဖစ္ေရြးခ်ယ္ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။
 
Honda Freed ကို ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ကစတင္ထုတ္လုပ္ၿပီး မီနီဘင္န္1Box ကိုယ္ထည္အမ်ိဳးအစားျဖစ္ပါတယ္။ ထိုင္ခုံ(၃)တန္းနဲ႔ အတြင္းခန္းက်ယ္၀န္းတဲ့ကားအမ်ိဳးအစားျဖစ္ပါတယ္။ ေဘးတံခါးေတြက ထိုးတံခါးျဖစ္ၿပီး အင္ ဂ်င္အရြယ္အစား ၁၅၀၀ စီစီတစ္မ်ိဳးတည္းျဖင့္ထုတ္လုပ္တဲ့ကားတစ္စီးျဖစ္ပါတယ္။
 
Chassis ID ေတြကေတာ့ GB3 နဲ႔ GB4 ဆုိၿပီးႏွစ္မ်ိဳးထုတ္လုပ္ပါတယ္။ Chassis ID အလိုက္ခြဲျခားမယ္ဆိုရင္ ေတာ့ GB3 – 2WD – CVT – 1500 CC နဲ႔ GB4 – 4WD – 5AT – 1500 CC ဆိုၿပီးခြဲျခားႏိုင္ပါတယ္။
 
ဂရိတ္ေတြကိုေတာ့ G grade, G L Package, G Aero, GI Aero, Flex, Flex F Package, Flex Aero, GH စတဲ့ G grade အေျခခံ ဂရိတ္ခြဲ ၁၂ မ်ိဳးခန္႔ကိုခြဲျခားထုတ္လုပ္တာေတြ႔ရပါတယ္။မ်ိဳးဆက္တစ္ခုသာရွိေနေသးၿပီး ဂရိတ္ခြဲေတြကိုလည္း ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်တဲ့ႏိုင္ငံေတြအလိုက္ခြဲျခားထုတ္လုပ္တာေတြ႔ရပါတယ္။ အာရွႏိုင္ငံေတြ ထဲကအဓိကထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်တဲ့ႏုိင္ငံေတြကေတာ့ ဂ်ပန္၊ မေလးရွား၊ စင္ကာပူနဲ႔ ေဟာင္ေကာင္တို႔ျဖစ္ပါ တယ္။
 
G ဂရိတ္္
 
Honda Freed ရဲ႕ အေျခခံဂရိတ္တစ္ခုျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၈ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ အထိထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ဂရိတ္ျဖစ္ပါတယ္။ အေျခခံဂရိတ္ဆိုေပမယ့္ စတင္ထုတ္လုပ္ခ်ိန္ကတည္းက ဂရိတ္အျပည့္ျဖစ္တာေတြ႔ရပါတယ္။
 
ဒီဂ်စ္တယ္ဒိုင္ခြက္၊ ဒီဂ်စ္တယ္အဲကြန္း၊ စတီယာရင္ကြန္ထရိုးလ္၊ အတြင္းခန္းခ်ိတ္အစုံ၊ ပါ၀ါမွန္ပတ္လည္၊ ေနာက္မွန္တစ္ခ်ပ္တည္းအေရာင္၀င္ၿပီး၀ိုက္ဘာပါ၀င္တာေတြ႔ရပါတယ္။ ေနာက္တံခါး Slide power ၊ Sun-roof အမိုးျပည့္၊ Remote-Key ၊ ေအာ္တီဗီ၊ CD Player ေတြကိုတပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ပါတယ္။
 
ကိုယ္ထည္ပိုင္းမွာေတာ့ ေရွ႕ရွဲလ္ ၃တန္း၊ေရွ႔မီးႀကီး ေဟလိုဂ်င္၊ ေနာက္မီးခြက္ မ်က္ျပဴး အနီေရာင္၊ ေနာက္ကင္ မရာ၊ ပါကင္ဆင္ဆာ၊ အလြိဳင္းေခြ ေဘးေဖာင္းလိုင္းအေကာက္ ျဖစ္တာေတြ႔ရပါတယ္။
 
G Aero
 
ဒီဂရိတ္ကေတာ့ ခဲေရာင္နဲ႔ အျဖဴေရာင္ႏွစ္မ်ိဳးမွာေတြ႔ရၿပီး အတြင္းခန္း တပ္ဆင္မႈကေတာ့ G ဂရိတ္နဲ႔တူညီတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ပိုၿပီးထူးျခားတဲ့ စနစ္တပ္ဆင္မႈကေတာ့ Econ Mode ပါ၀င္တာျဖစ္ၿပီး ေနာက္ကင္မရာဆင္ဆာ ကလည္း ေမာ္ဒယ္ပိုျမင့္လာလို႔ ပိုၿပီးအဆင့္ျမင့္လာတာေတြ႔ရပါတယ္။ ပါကင္ဆင္ဆာစနစ္ကို ကင္မရာအာရုံခံ စနစ္အျပင္၊ အသံလႈိင္းအာရုံခံစနစ္ပါ၀င္တာကိုပါေတြ႔ရပါတယ္။
 
ကိုယ္ထည္ပိုင္းတည္ေဆာက္ပုံကေတာ့ အလြိဳင္းေခြ၊ ေရွ႕မီးႀကီး ေဟလိုဂ်င္မီးႀကီး၊ ေနာက္ၾကည့္မွန္နဲ႔တြဲေန တဲ့ Blind Spot Camera Viewer ကိုပါ ေတြ႔ရပါတယ္။ Blind Spot Viewer ေၾကာင့္ပါကင္ထိုးတဲ့ေနရာမွာအသုံး ၀င္မွာျဖစ္ပါတယ္။
 
ဂရိတ္ခြဲေတြအေနနဲ႔ G Aero Highway, G Aero Cool , G Aero L Package ဆိုၿပီးေတြ႔ရပါတယ္။
 
Flex ဂရိတ္
 
ဒီဂရိတ္ကိုလည္း ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၉ ခုႏွစ္အထိထုတ္လုပ္တဲ့ ဂရိတ္ျဖစ္ၿပီး chassis ID ႏွစ္မ်ိဳးလုံးမွာေတြ႕ ရပါတယ္။ အတြင္းခန္းေအာ္တီဗီ၊ စတီယာရင္ကြန္ထရိုးလ္၊ ဒီဂ်စ္တယ္အဲကြန္း၊ ေအာ္တိုအဲကြန္း၊ Push Start ၊ အတြင္းခန္းခ်ိတ္အစုံ ျဖစ္တာေတြ႔ရပါတယ္။
 
ေနာက္တံခါးPower Slide Door, ေနာက္မွန္၀ိုက္ဘာ၊ ေနာက္မွန္ခုံးေနၿပီး ကိုယ္ထည္အမိုးပါခုံးေနတာေတြ႔ရပါ တယ္။ ကိုယ္ထည္ဒီဇိုင္းပုံစံက အမိုးနဲ႔ေနာက္မွန္ခုံးေနလို႔ ဒီဇိုင္းေျပာင္းတယ္ထင္ရေပမယ့္ ေရွ႕ေနာက္မီးခြက္ ေတြနဲ႔ ရွဲလ္ေတြကေတာ့ အျခားဂရိတ္ေတြနဲ႔တူညီတာေတြ႔ရပါတယ္။
 
Honda Freed Flex ဂရိတ္ရဲ့ ဂရိတ္ခြဲေတြကေတာ့ Flex Aero, Flex Just Selection, Flex I Aero ဆိုၿပီးဂရိတ္ ခြဲ (၃)မ်ိဳးကို ၂၀၀၉ ခုႏွစ္အထိထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ဂရိတ္ျဖစ္ပါတယ္။
 
GI Aero/GH
 
ဒီဂရိတ္ကေတာ့ အေျခခံဂရိတ္တစ္ခုမဟုတ္ေပမယ့္ G ဂရိတ္ကို modified လုပ္ၿပီးထုတ္လုပ္လာတဲ့ဂရိတ္ျဖစ္ ပါတယ္။ GI Aero ဂရိတ္ကုိ GB3 Chassis ID မွာသာထုတ္လုပ္ၿပီး CVT ဂီယာတစ္မ်ိဳးတည္းနဲ႔ထုတ္လုပ္ထား တဲ့ဂရိတ္ျဖစ္ပါတယ္။
 
အတြင္းခန္း ေအာ္တိုအဲကြန္း၊ DVD Player, ေအာ္တီဗီ၊ Push Start, စတီယာရင္ကြန္ထရိုးလ္စတဲ့ အတြင္းခန္း ဂရိတ္အျမင့္တပ္ဆင္မႈကိုေတြ႔ရပါတယ္။ ကိုယ္ထည္ပိုင္းဂရိတ္ေတြကေတာ့ G Aero ဂရိတ္နဲ႔တူညီတာေတြ႔ရပါ တယ္။ GI Aero ဂရိတ္ကို ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ကစၿပီး GH ဂရိတ္ဆိုၿပီး ေျပာင္းလဲထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။
 
ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ထဲမွာေတာ့ Honda Freed 2010 ေမာ္ဒယ္ဆိုရင္ က်ပ္ ၁၅၅ သိန္း၀န္းက်င္ေပါက္ေစ်းရွိၿပီး လူႀကိဳက္မ်ားကားတစ္စီးအျဖစ္ေစ်းကြက္မွာရပ္တည္ေနပါတယ္။
 
 

logo